由子午线高速公路、阿富汗铁路、中尼铁路看我国对中亚南亚的经略 |
| 时间：2023-02-20 10:37:08 来源： 林小朱影院 编辑： |
2021年俄罗斯开始建设“子午线”高速公路，总投资100亿美元，这条公路连接东边的哈萨克斯坦和西边的白俄罗斯，一共2300公里。这是俄乌冲突之前就开始建设的，实际有些标段之前好几年也开始弄了，甚至其中一段给了中国公司总包。
这条公路实际上是中国双西高速公路的俄罗斯段，这条公路是十几年前中国和哈萨克斯坦共同提议修建的高速公路。所谓双西的意思是中国西部---欧洲西部，全长8500公里，中国境内3500公里，哈萨克境内2800公里，俄罗斯境内2300公里。
中国境内连云港→霍尔果斯→哈萨克斯坦链接霍尔果斯→俄罗斯喀山→白俄罗斯（分支链接至莫斯科和圣彼得堡），2006年中国和哈萨克就提出了构想，后俄罗斯态度模棱两可一直在谈，直到2017年中国段修好，2018年哈萨克段通车后，俄罗斯真正是从2019年开始具体筹划，2021年得到融资后开始修建。
更远期实际是从长三角至德国汉堡港，这是一条主干高速，各个途经国家可以通过修建各自高速搭上这条高速，所以看图就知道，高速在哈萨克斯坦境内往南边拐了一个弯（如上图），就是为了便于其它四个斯坦国的高速可以搭上这条主动脉。
俄罗斯为什么对这条高速一直不积极？最近这两年才开始发力？当然不是资金问题，是地缘战略问题。俄罗斯对中国在中亚和东欧的力量延伸和经济投资始终保持警惕。
而且公路和铁路还不一样，铁路还有轨距问题，公路可不存在这个问题，俄乌战争使俄罗斯和西方关系恶化，以及之前疫情引起的经济问题，更深层次的是在西方旧秩序体系下，不能继续给中俄提供发展空间。
尤其是不给俄罗斯发展空间的问题，让俄罗斯不能继续这样“前怕狼后怕虎”了，中国毕竟不会威胁俄罗斯的东欧核心区，俄罗斯也终于不得不承认自己没有那个力量主导欧亚大陆的联合，再加之前两年中欧班列的中间地带崛起，伊朗-土耳其-东欧一线与中国整体关系大幅提升，也让俄罗斯倍感压力。
当下俄罗斯经济不得不更多的依赖我国，这种极大影响地缘关系的铁路、公路、天然气管道等俄罗斯还是偏保守的；但中国对俄罗斯进行投资和工程建设，俄罗斯还是非常欢迎的。尤其是对石油、天然气开发、化工、钢铁这类项目的投资，这类投资哪个国家其实都喜欢。
在2022年3月30日～31日在安徽屯溪召开阿富汗邻国外长会，商讨关于阿富汗问题，同时俄罗斯外长拉夫罗夫也到了屯溪。
我注意到一个新闻，就是乌兹别克斯坦和阿富汗、巴基斯坦达成协议，准备修建从乌兹别克斯坦南部重镇铁尔梅兹→阿富汗首都喀布尔 →巴基斯坦西部重镇白沙瓦，继而接入中巴经济走廊，一路向南到瓜达尔的600公里的铁路，总投资50亿美元。现在主要是筹备阶段，资金上乌兹别克斯坦出大头，现在哪一方负责承建还不知道。
这里说明几个问题：
第一、美国撤离阿富汗后，目前阿富汗国内的情况趋于稳定，就近期的局势来看，阿富汗显然是要拥抱我国，加入一带一路建设，并发挥自己的地缘作用，就是向北链接中亚，向南链接南亚，向西链接伊朗，向东链接我国进入喀什。仅从地缘来说，如果利用好就可以提升阿富汗的整体发展水平，阿富汗塔利班显然更加务实。
第二、乌兹别克斯坦很特殊，千万不要把中亚五国打包考虑，他们其实都是不一样的。这个国家的外交相对来说是比较独立自主的，地缘上和中俄都不接壤，处于中亚各斯坦国的地缘核心位置，当年911事件之后，曾经作为美国对阿富汗战争的重要盟友，这个过程中得了不少好处，后来发生了“安集延骚乱事件”，差点被颜色革命，后转向中俄。
2022年3月30日土耳其埃苏丹访问乌兹别克斯坦，把两国关系提升为全面战略伙伴关系。土耳其在乌兹别克的投资很高，仅次于中俄，作为中亚的人口和资源大国，当然要想办法提升自己在中亚和南亚的话语权。
乌兹别克斯坦人口3000万，人口还是很多的。资源丰富，黄金、铜储量很高，天然气储量也高，每年向我国输气几百亿立方米，也是土库曼斯坦向我国输气的重要过境国。
第三、如果这条铁路修好的话，不但是阿富汗的福音，对乌兹别克斯坦来说，不但加强了自己在中亚地缘核心的地位，中亚的产品和资源将从铁尔梅兹口岸向南进入阿富汗参与阿富汗重建，还可以经阿富汗再向南到巴基斯坦进入瓜达尔接上中巴经济走廊，所以不要以为小国没有战略，地缘上发挥影响力是无法轻视的。
在美国力量撤出中亚，我国开始主导该地区事务，大力延伸一带一路和经济版图之际，该地区的这些国家谁先动手，谁先结合，谁就先得利，乌兹别克的战略眼光和手腕还是很到位的。一千多年前乌兹别克就是丝绸之路上重要的交通要道，我国在乌兹别克斯坦投资很多，主要集中在电力系统方面。
同时，另外一个巨大项目也正在推进，就是所谓的“巴基斯坦流”天然气管道。
在安徽屯溪访问的俄罗斯外长拉夫罗夫和巴基斯坦外长库雷希开会的时候，双方强调要优先进行“巴基斯坦流”的建设，这条天然气管线南起瓜达尔港，北至旁遮普邦的拉合尔，1100公里，总投资不到30亿美元，拉合尔是巴基斯坦东北最重要的工业城市，也是第二大城市，俄罗斯拥有这条管线26%的股权，巴基斯坦占股74%。
这条天然气管路项目其实很早以前就开始谈了，2015年的时候，俄罗斯因为克里米亚问题开始拓宽自己的天然气外卖渠道就开始和巴基斯坦谈判这个项目，后趁着土耳其政变，俄罗斯拉住土耳其优先搞了“土耳其溪”天然气管道，但这个事一直没停；这回在屯溪双方又开始为这个项目发力了，屯溪这个名字可真好。
这条路线实际是一条LNG路线，俄罗斯LNG船运到瓜达尔港后，将液化天然气汽化降压后，进入巴基斯坦溪管道向北通向拉合尔。
瓜达尔港本身就有我国投资的相关化工设施，本来目的就是为了接收来自中东的LNG，中巴经济走廊投资巨大。要想富先修路，各种通路修好之后，就像城市里新开的路，很快两边的底商超市、理发店等就繁荣起来，通路修好，自然筑巢引凤。
2013年中巴经济走廊启动建设的时候，有很多人甚至专家并不看好，当时美国驻军阿富汗，扶持亲美政权；巴基斯坦还曾协助美国进行反恐战争，所以很多人就认为这条路线不安全，巴基斯坦也可能会三心二意等等，现在看这种大战略不是随随便便就制定的，我国估计也早就看准了美国在阿富汗的最终结局，要不然千亿级的投资哪有那么容易就投出去的。
而俄乌大战中美国以及美元的拉垮，俄罗斯卢布的反向升值和对欧洲的精准金融货币战，显然看出来是未来人民币是走强的节奏。毫不避讳的说，卢布未来必然是新经济秩序里的人民币的补充和搭配。4月中国沙特已经实现了部分石油用人民币结算。沙特一直是美国在中东地区最重要的盟友，虽然只能部分石油用人民币结算，这对于人民币国际化来说迈出了重要的一步。
如上文所说，所谓的筑巢引凤，就是我基础设施做好，巨大的资金投入我也做了，美国撤离阿富汗，阿富汗只要国内局势稳定了，中亚向巴基斯坦甚至未来的印度，那么这一区域再次焕发生机，重新回归历史上的陆上丝绸之路的繁华也就不远了。
我国提供安全和基建保证，反正我国陆军世界第一，铁路所到之处都可输出，俄罗斯也只能配合我国实现这一战略目标，俄罗斯向旧经济秩序开了第一枪，不管是地缘还是金融都开了枪，未来在我国主导的新经济秩序体系下也不会差。
未来俄罗斯的LNG进入到巴基斯坦，那么就会有机会进入印度，目前印度的LNG主要来自中东国家。俄罗斯和印度历史上关系非常密切，印度不顾国际压力，持续大量的进口俄罗斯石油和其他大宗商品，用实际行动支持俄罗斯。
虽说俄印关系很牢，但其实我国对印度的压力一直都在，一直影响着印度。对于这样的说法很多人不理解，我解释下就明白了，就是在这种条件下，印度如果不靠向我国进入RCEP，如果不改换门庭，融入我国主导的新经济秩序体系，未来印度怕是问题不小。
为啥这么说呢？
印度的制造业竞争对手就不仅仅是东南亚的越南、老挝、柬埔寨、缅甸了，中亚的阿富汗和中东的能源和人力资源，特别是巴基斯坦、伊朗的巨量人口一旦调动起来，我国继续向这些地区投资并转移一部分低端制造业，印度有什么机会竞争呢？
反过来说对东南亚也是一样的。东南亚如果不能给我国提供更好的投资条件，政治上不紧密捆绑的话，东南亚本身并不天然具备对抗中亚-阿富汗-巴基斯坦-中东的吸引能力。在我国主导的新经济秩序体系下，亚洲大建设时代的到来是不可阻挡的，到时候很多国家自然就会靠拢过来分一杯羹。
不要以为印度这回支持俄罗斯，和我国缓和矛盾只是一时兴起，俄乌战争中各方的表现谁都看的明白，印度精英不傻，大家都在积极布局。土耳其要搞大物流建设，和乌兹别克斯坦签了全面战略伙伴关系；
乌兹别克斯坦出大头资金修三国铁路；巴基斯坦溪的建设等等动作来看，土耳其、俄罗斯都积极的在这个地方布局，都在趁机薅一把，占个位。印度就在隔壁，看得到吃不到的感觉很难受，对于这样的好事印度肯定会深度参与。
所以综合来说就是在中亚南亚这片区域，显然美国的力量已经不及，中东中亚南亚都在脱身，都在撤退，在这个局里，中东-中亚-南亚-连成一片，由我国主导进行全面建设的时代已经来临了。
再说说中尼铁路。关于中尼铁路问题，就是近期说的打穿喜马拉雅山的，具体工程实际问题就不多说了，因为现在还是探勘阶段，分析一下展开说一说：
印度2022年以来的各种表现可以看出来，印度对中美俄的态度很微妙，对俄罗斯是真爱，对美国是能捞就捞点好处，嘴炮跟你一起打，实质性的对抗中国是不敢的，台湾省问题上就是如此，印度表现的异常安静，所以上半年以来各大国都在试探对方的底线：
俄罗斯试探了美国在欧洲的地缘底线，中国试探了美国在东亚的地缘底线和安全承诺，印度人不傻，印度的精英很精，其继承的是英国的那套，底层逻辑是实力原则+务实+能捞就捞，见识到中美在台湾省对抗的真格的时候，他知道怎么办，而我们也抓住了印度的底线，原来你印度也就是打打嘴炮。
印度2022年以来的经济太差，通胀严重，即使买到俄罗斯的廉价能源，即使转手直接转手卖欧洲，其国内通胀依然严重，莫迪老仙上任后的改革基本都失败了，2022年搞军改显然也是为了解决财政危机，外资出逃的问题不是今年开始的，去年就已经很严重，今年以来的美国加息让印度更是棘手，印度面临非常严重的贸易逆差问题，外汇流失问题，中美贸易大战都5个年头了，东南亚吃到了一部分低端制造业转移的红利，印度基本啥也没吃到，不但没吃到，对华贸易逆差还持续扩大，下半年印度短期外债的压力很大。而一旦经济出现大危机，其国内本就存在的蠢蠢欲动的宗教仇杀问题、地域上的分裂问题都会激化。
这一步的意义我跟很多人不一样，我认为是逼迫印度未来加入RCEP和一带一路，进入大中华经济圈的手段之一，印度你去看台湾省问题动真格的时候，美国虚张声势，能相信他的安全承诺吗？就印度那万国造的破烂军备，老掉牙总着火的超日王，东拼西凑的维克兰特号，飞天棺材曙光飞机，想对抗谁啊？
和俄罗斯的关系确实好，也能帮到你，可是俄罗斯现在跟乌克兰打呢，工业自身难保啊，俄罗斯都从伊朗引进无人机了，还能指望俄罗斯在关键时刻帮你什么忙？我之前曾经说过俄罗斯的工业问题，俄罗斯从欧洲赚了大量的资源钱，但是工业问题自己根本就解决不了，一个月生产一万多辆汽车那不是闹笑话吗？就汽车产量来说，中国一个月240万辆，美国一个月90多万辆，别管什么水平，印度一个月都能生产30万辆，俄罗斯其它工业部门都不用查也知道怎么回事，俄罗斯的工业和技术生态又回到了沙俄时代了。
这个时候印度如果叫嚣、挑衅不是找锤吗？包括之前印度用RMB买俄罗斯煤炭等等，其实印度需要权衡，其现在经济的熊样到底该怎么办，俄罗斯自顾不暇之时，还有三个问题我之前也说过：
一是我国在中亚的经略加速，不管是中吉乌铁路还是哈萨克斯坦对俄罗斯的不爽和脱钩，以及在中亚一带一路南线走波斯去土耳其过罗马尼亚塞尔维亚进匈牙利去德国的路线逐渐畅通。
二就是吉尔吉斯正在筹划的南取阿富汗过巴基斯坦出海的新铁路，必然是得到了我国的支持，地缘上对印度的压力极大。
三是我国帮助孟加拉国搞的帕德玛大桥。
也就是一带一路的大气候，亚欧大陆南部新大陆桥的快速成型，但是甩开了印度，这一波大基建、大通路、大地缘格局改变，印度如果不能参与，不能接入，那么对印度将是致命的，因为美国在萎缩退回北美的态势明显，阿富汗美国都光腚跑路了，中东也基本上不鸟美国了，印度指望谁去平衡中国的影响力？
何况地缘上还有东面的RCEP呢，东盟已经进入了我国的东南经略里了，这回台湾省攻略之后，东盟更没有话说了，加上孟加拉，印度相当于被我国从北、西、东三个方向包围了，这个时候中尼铁路的推进，印度当然感觉芒刺在背，但又没什么办法。
之前聊过几次陆权海权问题，对于这次老佩窜访台湾省事件，事实上也是如此，就是不管是古典时期还是工业革命之后，海权对抗陆权都是非常困难的，或者说用海军直接对付对方的陆军都是噩梦，因为无论是对付要塞还是港口，海军最大的问题是补给太困难，成本和陆军是悬殊的，不成比例。
即使大国对付小国也非常困难，战争必须迅速果断，拉长时间对进攻方的海军来说士气、补给、疫情等都是难以想象的，以战养战这种事基本做不了，因为长途运输人力成本更高，就地奴役会招致更大反弹和消耗，都需要巨大国力去弥补，即使占领外海小岛（日韩台），小岛的弱补给+远道而来的高成本补给+高昂修船费，这些费用远远高于对面大陆上的补给和造船效率。长期看不但打不赢，也一定将母国的经济拖垮，简单说就是如果飞机没代差，航母飞机不可能打赢陆基飞机，还没说陆上可以布置N多陆对舰呢。
所以美国利用第一岛链对付我国，只能是在武器有代差的情况下去做，武器没有代差之后，甚至我国在某些方面尤其是导弹卫星比美国还要好的时候，更没有常规战争取胜的可能，更何况日韩东盟台湾省的最大贸易伙伴都是我国，这和80年代之前完全不一样。
说白了就是过去世界各国都普遍认为我国不敢和美国在岛链上交战，美国依然可以在西太平洋地缘上困住我国，但现在完全不同了，北边的俄罗斯陷入欧洲，台湾省经此一役，相当于是我国将美国势力向太平洋又推了一把，也就是无论是海权还是陆权，我国现在的安全状是不错的，印度人也不傻啊，这个时候能挑事吗？未来的态势就是我国主导亚洲事务就是不久的将来的事，它能怎么办？所以这个时候我们高调切入尼泊尔就很意思了，在台湾省方向前出之际，搞了一个对印度的中尼铁路。
印度也走到了命运的十字路口，就印度的工业化水平和国力想自己独立自主的做一个“有声有色的大国”是不可能的，不仅是中美俄的问题，更是自己不争气，自己没有革命，没有工业化土壤的问题，哎，印度能工业化早工业化了，还用等现在？所以别相信什么印度是大威胁，未来取代我们的说法，印度独立的时候比我们工业化条件不知道要好多少，又有什么用？
总之就是，印度现在在俄罗斯美国不能真帮他，印度自己也不相信美国能帮他的情况下，已经在地缘上被我国三面包抄的印度，未来主动加入一带一路和RCEP不掉队的可能性大增，更别忘了，如果我国真腾出手来，印度国内的分裂分离势力可多了，我们如果真对其国内进行这方面的经略，受得了吗？
所以我国的战略总是如此，该出手会出手，该低调的时候低调，该高调的时候高调，就像红楼梦一样“草蛇灰线,伏脉千里”，我做的事看似没关系，实际都有内在联系。 |
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