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俄方送煤到中国,拉煤车却堵在边境,要和中国合作,后勤得先搞好

时间:2023-02-09 13:09:47  来源:腾讯新闻  编辑:

  中国商品在俄备受欢迎的同时,俄罗斯方面也在积极开拓中国市场。随着俄罗斯“向东看”政策的实施,中俄边境也热闹非凡,为中俄贸易往来注入新的活力,不过在此期间,边境的热闹也暴露出了俄罗斯的一个不足之处。

  俄要往中国运煤炭,但交通后勤没跟上

  为促进远东地区开发和发展,也为增强和中国的经贸联系,俄罗斯选择增加对中国的煤炭出口。尤其是去年8月份,欧盟拒绝购买俄罗斯煤炭,同月,俄罗斯煤炭对华出口量达到5年来最高水平。之后,俄方甚至“捐赠”煤炭以保证开往中俄边境的煤炭列车数量增加。

  但显然,俄罗斯的边境基础设施并未做好准备迎接中俄激增的贸易,中俄边境开始出现交通堵塞。与此同时,增加对华煤炭供给,也占用了俄境内大量交通基础设施,俄罗斯铁路几乎一半的运力被占用,导致其它货物,尤其是高附加值货物的运输受到影响。
俄罗斯“向东看”已经取得初步成果

  中俄贸易口岸交通拥堵,另一方面也表明中国和俄罗斯贸易的火热,俄罗斯“向东看”政策也已经取得部分成功。

  由于西方对俄制裁及其导致的国际能源价格上涨,使俄罗斯在增加对华能源供应的同时,也能向中国提供折扣价。而西方商品退出俄罗斯市场,也使中国商品对俄供应增加,其中尤以汽车、电子产品和家电居多。

  专业人士分析,今年这种趋势还将进一步加快,中俄之前预计的2000亿美元的贸易额目标也将实现,并且很可能会超过俄罗斯与欧盟的贸易总额。同时,随着俄罗斯对远东地区的开发和对中国天然气供应的增加,中俄贸易额很可能达到3000-4000亿美元。

  随着中俄双方不断增加贸易往来,人民币在俄罗斯也越来越受欢迎。数据显示,俄罗斯人大幅减少在银行存美元和欧元,而是更多地选择人民币。而俄罗斯361家信贷机构中,已经有50家选择办理人民币存款业务。

  俄方重建口岸、新建铁路桥齐上阵

  俄罗斯自然也看出了中国的重要性。俄罗斯“向东看”政策,本就是为削弱美西方对俄制裁的影响,而中国作为该政策的重要环节,必不可少。作为俄罗斯的邻居,中国具有东亚乃至整个世界最大的市场,和俄罗斯的关系原本也不差,非常适合作为俄罗斯开拓东方市场的节点,从中国向整个东亚、东南亚乃至南亚辐射。

  因此,保障和扩大与中国的经贸合作,对俄罗斯来说十分重要和必要,交通后勤问题正是俄罗斯方面需要着手解决的重点。此前,为解决中俄跨境公路桥交通问题,俄方就主动和中方协商,将通关手续办理时间调整为全天候办理。现在,俄罗斯方面还致力于改造和新建中俄边境公路和铁路口岸,分流交通运输压力。同时,新的中俄跨境铁路桥贾林达-漠河铁路桥也再次被提上了日程。

  在疫情、俄乌冲突等多种因素影响下,全球经济陷入低谷,而中国经济正步入复苏,焕发蓬勃生机。国际货币基金组织不仅上调中国经济今年的增长预期,还表示中国经济的复苏将极大刺激全球经济的复苏。在此背景下,不论是缓解美西方的施压,还是发展自身经济,俄罗斯必须继续行动起来,为中俄经贸合作构筑稳定顺畅的通道。
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