遭遇交通崩溃：俄罗斯铁路和港口塞满中国货物 |
| 时间：2022-12-26 14:00:35 来源：火星宏观 编辑： |
在10-11月，来自邻国的货物通过火车运往莫斯科的标准交货时间，最多30天以内就能到达。但现在的时间需要翻倍，至少需要1.5-2个月。很明显，莫斯科铁路枢纽站现在无法像以往一样处理运载的货物。
12月24日，俄罗斯vpost-media媒体报道，由于邻国取消了疫情零容忍原则之后，“羊”率急剧上升，导致邻国对俄罗斯的货物运输中断。几家物流公司的员工告诉 VPost，这对俄罗斯的铁路交通造成了巨大影响，导致铁路与港口塞满了中国货物。
报道称，在10-11月，来自邻国的货物通过火车运往莫斯科的标准交货时间，那么最多30天以内就能到达，之前俄罗斯中央银行在 审查区域经济时曾经估算过，通过铁路将集装箱从远东运输到俄罗斯西部边境的时间为 13-20 天。但现在的时间需要翻倍，至少需要1.5-2个月。很明显，莫斯科铁路枢纽站现在无法像以往一样处理运载的货物。
据俄罗斯铁路总公司介绍，两端都有问题。他们说，在俄罗斯领土上，装有集装箱的火车通常会在与邻国接壤的 Bely Rast 海关检查站，以及莫斯科附近的 Vorsino 和 Selyatino 排队等待一到两周的卸货时间。而在邻国，自12月中旬以来，当地车站一周不发车的情况已经屡见不鲜，未来肯定会更糟，因为一些车站已经通知客户，他们70%的员工都在“羊”了，在岗的员工数量太少，无法像以往一样完成工作量。
俄铁新闻处的负责人悲伤地告诉vpost ：因此，从邻国出口商品的两种主要方式正在出现——长期以来，海洋运输一直存在问题，铁路运输现在也开始出现问题。10月开始的崩溃在远东继续：10-15天从邻国和韩国抵达符拉迪沃斯托克商业海港，然后再等待25天卸货，一艘大型中谷集装箱船已经在路上第三个月了。您可以在港口所有者 Fesco 的码头更快地卸货，但他们的价格过高，比平时高出一倍半。一个 40 英尺的集装箱从上海通过海运和铁路运输到莫斯科的成本约为 4800 美元，而直接通过铁路运输的费用翻番，需要 9000 美元。
Vpost称，来自彭博社的消息，根据非官方估计，在 12 月初解除对 covid 的严格限制后，邻国有 2.48 亿人感染了冠状病毒，即近 18% 的人口。本周，即 12 月 20 日，邻国单日感染人数创下了绝对的大流行感染记录——3700 万人。无法知道今后的感染数量会否增加，因为邻国已经明确公开宣布，将取消公布感染数据。因此，俄铁公司称，他们也无法估计来自邻国的货物，在铁路运输上耽误的时间何时能够恢复正常。 |
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