宗巴彦—杭吉铁路首次运输煤炭 |
| 时间：2023-02-09 14:26:27 来源：多彩蒙古 编辑： |
一、宗巴彦—杭吉铁路首次运输煤炭
2023年2月6日，“塔奔陶勒盖”公司用铁路和公路运输模式通过满都拉（杭吉）口岸出口609.6吨煤炭。
这是去年11月25日宗巴彦—杭吉铁路开通之后的首次货物运输。
二、2月6日嘎顺苏海图—甘其毛都口岸通关931辆运煤车辆
2023年2月6日，蒙古通过嘎顺苏海图—甘其毛都口岸通关931辆运煤车辆。中国局部放宽对澳大利亚煤炭的禁令，对其从蒙古国进口煤炭带来了不确定性。中国公司认为，蒙古国地理位置方面距离较近，铁路运输能力正在得到增强，所以2023年从蒙古国进口煤炭量大。
三、蒙古将加强“断头铁路”连接工作，全面开通出口通道
去年，蒙古国铁路网增至2964.9公里，总长度增加了40%。完成塔奔陶勒盖—嘎顺苏海图、宗巴彦—杭吉、塔奔陶勒盖—宗巴彦方向876.4公里的铁路建设，拥有3个铁路出口通道。
然而，由于未实施跨境铁路建设，蒙古国未能全面利用新建铁路通道。
因此，蒙古国交通运输发展部部长会见中国能源建设集团（Чайна энержи интернэшнл）领导，就加快建设嘎顺苏海图—甘其毛都口岸连接铁路建设问题进行了讨论。
会议就以下问题达成一致。
1.组建长期合作工作组，制定所实施的工程计划；
2.在2个月时间内发布招标公告，同中标方签订合同；
3.在以最短时间、最低成本、最准确的决定建设跨境铁路方面达成一致，加快工作进度。
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