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蒙古运输者抗议政府362号决议

时间:2022-12-28 09:47:35  来源:IKON新闻  编辑:

  “蒙古民族货运联盟”非政府组织今天就时局问题在蒙古新闻中心举行了新闻发布会。

  他们表示,目前的情况可能导致22000名司机流落街头、300多家企业破产的风险。

  12月16日,额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司介绍了政府第362号决议。如果按照招标原则开展工作,蒙古国运输公司将无法运转,企业面临破产的风险。因此,运输者代表们表示,致函国家六个部长,要求回看该决议。

  政府第362号决议批准通过后,正在形成使蒙古运输者失去就业岗位的条件。

  “蒙古民族货运联盟”非政府组织负责人那·宾巴格日勒说:“嘎顺苏海图口岸背负着蒙古国出口的重担。在严峻的疫情期间,运输者也不断开展着运输活动。当时,尽管边境海关关闭、运输公司经济状况陷入危机,但是嘎顺苏海图-甘其毛都方向的煤炭出口不间断进行。

  然而,政府第362号决议批准通过后,正在形成使蒙古运输者失去就业岗位的条件。目前,有22000名司机、6000名辅助人员和300多家企业遵守疫情防控秩序,开展嘎顺苏海图方向的运输业务。而现在面临着这所有活动停止的风险。

  比如,根据政府第362号决议,将以招标原则实施运输。如果实行招标原则,蒙古运输公司没有任何参与招标的机会。”

  通过交易所单独出售煤炭,需要把运输留在自由市场。

  运输者代表说:“根据该决议第5条规定,由矿产开采企业组织运输活动。换句话说,国家公路运输中心、交通运输发展部将不组织该活动,只通过招标选拔运输者。如果按照该原则,目前的运输企业将无法继续开展经营。

  那么,只有哪些人才能继续从事运输呢?就是中资公司或者垄断公司能够继续运输。由于他们自己购买煤炭,所以从购买的煤炭中获得利润,有条件给出最低价,实现中标。由此,剩下的运输者将会失业。在现有的22000名运输者中只有18%保留就业岗位,18000人失业。随之出现很多后果。

  为创造就业岗位,运输公司投资约9500亿图格里克,完成了园区改革。大部分公司支付预付款,其它从银行贷款。如果实施上述决议,企业单位出现停止还贷,商店和服务单位的收入也随之停止。

  该决议规定,准确组织运输。但是,决议规定暂停坑口价,以边境价进行运输。换句话说,以边境价出售煤炭。由此,将运输和煤炭捆在一起实施。一定意义上,降低运输价格。这不是准确的协调。通过交易所单独出售煤炭,需要把运输留在自由市场。”

  疫情期间运输公司投资3300多亿图格里克,以满足中国边境的高要求。

  运输者代表表示:“中国的疫情防控最高要求仍没有变化。对此,运输公司投入了大量的投资。运输不能只依靠车辆、司机和C类许可证。如果这么理解就是片面的。疫情期间,运输公司建设309个隔离舱(营地),一个隔离舱的隔离司机数量不得超过20人。为此,300多家运输公司投资3300多亿图格里克,以满足中国边境的高要求。现在第362号决议导致运输公司失业、破产。

  过去一段时间,运输公司们相信‘国家能够保障开展经营的法律条件’,进行了大量的投资。除上述309个隔离舱或3300多亿图格里克以外,那儿还有7000多辆车辆正在从事运输。购买这些车辆费用的20%为自己的资金,80%来自银行和非银行类金融单位。所以,运输公司已陷入大量的资金风险。

  目前,运输公司签订合同的主体是国家,而不是以中国或市场价定价的单位。其中,额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司成为主体。这种协调与上述第362号决议有关。简单说,运输公司签订合同的主体发生了变化。

  额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司是国有公司,所以才以招标价定价。这个法律文件的后果,可能导致运输公司的未来变得不明确。办理巨大的贷款和实施大量投资的运输公司如果不能中标,其通过自己资产办理的贷款和公司全部面临破产风险。”

  该决议得到执行,按照额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司的通知,运输公司通过招标系统开展工作将会出现哪些后果?

  -22000名司机将失业。

  -300多家企业进入破产状态。

  所有公司都有债务和贷款。疫情期间抵押所有东西,按照三个部长的要求转到新模式工作。办理非常大的贷款,创建了隔离舱。但是2天前额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司进行了让所有企业面临风险的严重的通报。运输者们表示,最主要的是,不能以招标形式协调运输。
 
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