官方通知复工，乌兹别克斯坦加气站却纷纷转让 |
| 时间：2023-02-01 09:06:40 来源：报纸网、详实网 编辑： |
据UzA通讯社30日报道，乌兹别克斯坦天然气加气站正逐步恢复运营。乌能源部证实了这一消息，部分加气站已于1月30日开始营业。
消息称：“目前，加气站仍按照一定的时间表运营，取决于气压是否正常化，大约2-3天后，乌所有加气站将恢复正常运营。”
据悉，2022年12月初，由于该国遭遇异常寒冷天气，需要优先向居民和社会设施提供天然气和电力，加气站的运营受到限制。1月12日，全国天然气加气站被关闭。
据“详实”新闻网30日报道，该国加气站老板正大量抛售业务。根据在线平台Olx数据，过去两周出现了数十个加气站转让广告。其中大部分位于塔什干市和塔什干州，撒马尔罕州、吉扎克州也有。
专家将这一趋势归结为两个因素。首先是当局收紧对该行业的监管。加气站偷气牟利已不是什么秘密。但现在，政府已经开始严肃处理该问题，经常进行检查。一些加气站业主也曾在网上自曝，为了赚取可接受的利润，加气站需要以至少两倍价格卖气，因此只能“耍手段”。
第二个重要因素是对加气站天然气供应的限制。1月初以来，许多加气站一直在缩短营业时间。而自1月10日开始，加气站的天然气供应已完全暂停。期间，每个地区只有为公共交通和市政车辆服务的专用加气站在运营。目前还不清楚加气站何时全面复工。
这种限制情况对商业造成不利影响。企业家们不确定明年冬天历史是否会重演，因此认为最好在倒闭前将加气站出售。不仅如此，很多司机在遇到加气问题后，也开始重新考虑对车辆油改气的态度。
值得注意的是，乌兹别克斯坦当局已责成所有政府机构重新将所有车辆从烧气改为烧油。
据乌石油天然气公司（Uzbekneftegaz）30日消息，乌已开始从俄罗斯进口AI-80 汽油，以满足冬季国内需求。燃料分阶段运送至乌各地的69个加油站，其中30个在塔什干。
由于严寒天气和加油站限制营业，乌国内对AI-80汽油的需求增加，但供应不足，导致燃料短缺、加油站排起长队。因此，乌石油天然气公司已开始进口汽油以及布哈拉炼油厂生产汽油，以满足国内各行业和公众对“优质、便宜汽油的需求”。
该公司消息称：“1月，已与俄罗斯公司（俄罗斯天然气工业股份公司、Tatneft、Orsknefteorgsintez炼油厂）签署了进口5万吨AI-80 汽油的合同，并与私营企业家签署了进口5000吨AI-80 汽油的合同。”
俄罗斯和哈萨克斯坦几年前（分别在2014年和2017年左右）就已停止生产用于大众消费的AI-80 汽油，据乌石油天然气公司称，这种燃料是根据企业家的特殊订单生产的，其质量大多符合AI-80、K2、K5汽油的要求。
据初步计算，考虑到铁路运输及其他费用，燃料在商品交易所的初始售价为每吨708.4万苏姆（约合人民币4234.26元），对消费者的最终价格为每升6000-6200苏姆（约合3.59-3.71元）。
此外，乌石油天然气公司下属企业布哈拉炼油厂将其AI-80汽油产能提升至130%至140%，即与去年同期相比，日产量从2750吨提升至3300吨。
注：文中所示汇率按乌央行1月31日汇率1元人民币=1673.02元计算。 |
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